ホンダ CBR1000RR ★CBR1000RR-R SP★グランプリレッド★新規車両入荷しました!!
中古車
CBR1000RR [SP] /ホンダホイール(MARCHESINI)、フロントマスターシリンダー(19RCS)、メカニカルクラッチホルダー(KOHKEN)ETC取付車
車台番号下3桁: 425
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| バッテリー | 良好／点検・整備済 | フロントタイヤ | 良好／点検・整備済 | リヤタイヤ | 良好／点検・整備済 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 良好／点検・整備済 | ブレーキパッド／シュー | 良好／点検・整備済 | ドライブチェーン／ベルト | 良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー | 良好／点検・整備済 | スパークプラグ | 良好／点検・整備済 | エアフィルター | 良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター | 良好／点検・整備済 | 冷却液・クーラント | 良好／点検・整備済 | ブレーキ／クラッチフルード | 良好／点検・整備済 |
販売店からのコメント
★CBR1000RR-R SP★グランプリレッド★新規車両入荷しました!!
★CBR1000RR-R SP★グランプリレッド★新規車両入荷しました!!
ETC取付車! フロントマスターシリンダー(19RCS)、メカニカルクラッチホルダー(KOHKEN)ホイール(MARCHESINI)、TSRフェンダーレス、フロントスポイラー(puig)
基本シルエットは、必要最小限のカウル面積による車体前後を貫くラインと、前傾ライディングポジションを鮮明に印象づける強いウエッジシェイプから構成。これにより、車体各部のパーツとの調和を生み、より軽く、より高いパフォーマンスを備えたマシンとしてのスタイリングを生み出している。
CBR1000RR/ホンダ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ホンダ | モデル名 | CBR1000RR |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2018年 | 排気量 | 1000cc |
| 型式 | 2BL-SC77 | エンジンタイプ | SC77E |
| 燃費 | 25.0(km/L) 定地燃費値(60km/h)〈2名乗車時〉 | 燃料タンク容量 | 16 |
| 最高出力 | 192ps / 13,000rpm | 最大トルク | 11.6kgf・m (114N・m) /11,000rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |