ホンダ CBR1000RR ★CBR1000RR★デイトナUSB★新規入荷しました！
中古車
CBR1000RR /ホンダSC77 トリコロールカラー グランプリレッド
車台番号下3桁: 056
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| バッテリー | 良好／点検・整備済 | フロントタイヤ | 良好／点検・整備済 | リヤタイヤ | 良好／点検・整備済 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 良好／点検・整備済 | ブレーキパッド／シュー | 良好／点検・整備済 | ドライブチェーン／ベルト | 良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー | 良好／点検・整備済 | スパークプラグ | 良好／点検・整備済 | エアフィルター | 良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター | 良好／点検・整備済 | 冷却液・クーラント | 良好／点検・整備済 | ブレーキ／クラッチフルード | 良好／点検・整備済 |
販売店からのコメント
★CBR1000RR★デイトナUSB★新規入荷しました！
★CBR1000RR★トリコロールカラー★デイトナUSB★新規入荷しました！
CBR900RR（1992年）から続くファイヤーブレード・シリーズの新モデルとして登場したCBR1000RR（SC57）。ファイヤーブレードは海外専用モデルだったが、前モデルのCBR954RRから日本仕様も発売（2002年）されるようになり、入れ替わるかたちで2004年4月にデビューした。当時のMotoGPマシンであったホンダRC211Vをイメージさせるデザイン、さらにRC211Vからの技術的なフィードバックもなされていた。
CBR1000RR/ホンダ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ホンダ | モデル名 | CBR1000RR |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2018年 | 排気量 | 1000cc |
| 型式 | 2BL-SC77 | エンジンタイプ | SC77E |
| 燃費 | 25.0(km/L) 定地燃費値(60km/h)〈2名乗車時〉 | 燃料タンク容量 | 16 |
| 最高出力 | 192ps / 13,000rpm | 最大トルク | 11.6kgf・m (114N・m) /11,000rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |